Синхронизация дроссельных заслонок Suzuki SV1000S 2005

4 шприца 150 мл, трубка стеклоочистителя 4м, цветная омывайка. Шприцы склеиваем на герметик. Закрепляем на чём либо. Прогреваем двигатель. Глушим. Подключаем к штуцерам регулировки. Заводим. Видим, что жидкость начала перетекать в ёмкость, подключенную к заднему цилиндру. Крутим винт регулировки, добиваясь что бы жидкость выровнялась и стабилизировалась — перестала перетекать в какую либо сторону. Пара прогазовок, при необходимости процедуру повторить. Периодически контролируем обороты ХХ. Для 3-х или 4-х цилиндров принцип тот же, все шприцы соединяются между собой снизу. Жидкости много не закачивайте в шприцы — должно быть столько, что бы если всю жидкость перекачает в одну ёмкость, то что бы не всосало в двигатель — был небольшой запас до верха. В случае с использованием 4-х шприцов по 150мл для двух цилиндров — 200мл омывайки нормально — более 100мл запас в одной ёмкости будет.