Обзор лодки ПВХ Roger Trofey 3300

Лодка 330 НДНД с плоским дном. За качество не серчайте, склеивал видео «на коленке» приложением смартфона, и ютуб почему-то ужал еще. Саму лодку выбирал на замену весельной резинке с возможностью использования мотора. Пересмотрел кучу вариантов. Нужен был мобильный вариант для перевозки в багажнике Дастера без разбора сидений. Большинство лодок хоть и толстошкурые, качественные, но смысл в них пропадает, т.к. весят они сразу 40+кг. и в собранном виде они некомпактны. Эта шкура весит 27,5 кг., места занимает немного. Думаю, что влезет даже в автобокс на крышу. В моем городе из предложений можно купить б/у на авито, но цены там как на новые с доставкой, НДНД вообще мало, в основном слань, либо в магазинах новые Адмиралы, Флагманы,Ривьеры и обещания притащить их к началу сезона, при том что я покупал лодку в декабре. В итоге нашел завод Роджер и производителя Ракета. Ракеты заманчивы, т.к. позиционируют себя как самые легкие в своем размере на рынке, но ценообразование у них неочень гибкое, дорого, короче. Хотя они очень тщательно работают над продвижением марки через ютьюб. Есть еще питерский Катмарин, они тоже делают лодки в таком размере и, заявляют что в небольшом весе, но общение с их менеджером отбило вообще желание иметь какие-то дела с их конторой, плюс негативные отзывы, где человеку лодку полгода продержали на своей экспертизе, бабло вроде бы так и не вернули. У них нет четких расцветок, материалов, соберут из того что есть, судя по разговору. По цене тоже хрен пойми...