Поделиться в MAX

Течь антифриза - замена тройника системы охлаждения Audi A4 B8

Аватар автора
Заметил, что уходит антифриз до минимума за 4-5 месяцев, единственное место, где обнаружил розовые следы от высохшего антифриза - патрубок сзади двигателя, от которого идёт трубка в салон и обратка в бачок ОЖ. Артикулы запчастей: Тройник штуцер VAG 06H121132H (куплен алюминиевый VIKA 11211856801) Фланец быстросъёмный VAG 3B0122291B (куплен VIKA 11220291901) Хомут VAG N90687001 Болты крепления тройника VAG N91099101 Дополнительно, лучше запастись пластиковыми трубками 8K0121081BB и 8K0121081AH, они со временем так же становятся очень хрупкими Таймкоды: 0:00 Куда уходит антифриз 0:18 Запчасти 1:43 Доработка отверстия штуцера VIKA 11211856801 2:32 Про снятие штуцера 5:10 Сломал отвод обратки, откручивание болтов 6:48 Состояние старого тройника, пластик разваливается 8:08 Установка нового тройника 9:59 Замена быстросъёмного патрубка 11:34 Доливка нового антифриза и запуск двигателя ======================

0/0


0/0

0/0

0/0

0/0