Замена сальников дифференциала (КПП) - VAG платформа Golf 4 (SEAT, Skoda, VW, Audi)

У корпуса КПП, на металлическом фланце есть насечки. Нужно вставить в них отвёртку и провернуть её, оттолкнув фланец от коробки. Затем сальник с металлическим фланцем выпрессовывается за счёт выдавливания его за сам сальник. Видео про демонтаж фланцев из дифференциала приложу сюда позже. Будут вопросы, задавайте. Постараюсь ответить. Не забывайте, что выполняя все работы с автомобилем, Вы сами несёте за это ответственность. Не берите это видео за инструкцию к действиям, а как некий пример того, как это может быть сделано в условиях гаража. Всегда пользуйтесь мануалом по ремонту и обслуживания для избежания непредвиденных проблем и сложностей. Работая под автомобилем всегда используйте башмаки, подставки и затягивайте ручник, в случае если машина остаётся стоять на задних колёсах. Не оставляйте машину вывешенную только на домкрате, это небезопасно.