Hangkai 9.8 - начало обкатки. Читаем описание к видео.

Начал обкатку Hangkai 9.8, первые 2.5 часа. Перед этим прошприцевал и смазал везде трущиеся поверхности. Проверил уровень масла в редукторе а также чистоту поплавкой каиеры карбюратора, там было все хорошо. Установил генераторную катушку, несколько пластиковых шайб под пластину зажигания, термометр (контроль температуры ГБЦ), защиту от перегрева (электрический термостат на 90 градусов) С погодой сейчас не очень, и поэтому решил все сделать по максималке, то что хотел протестить в первый же выход на воду. Мотор завелся практически сразу, немного плавали обороты на холостых, а так в принципе вопросов больше не было, все работало. Карбюратор не настраивал- все как с завода. Мотор не набирал рабочую температуру, так как термостат не установлен, а вода около 10 градусов, ну и обороты двигателя небольшие в начале обкатки. Максимальная температура кратковременно достигала 38 градусов, а так в основном 25-35. Из проблем - ослаб болт крепления румпеля. Проверил свечи, обе влажные, но нижняя была с небольшим количеством жидкости (может конденсат?). В редукторе эмульсии нет. Немного подтянулись болты крепления крышки системы выпуска. Болт крепления румпеля посадил на фиксатор резьбы.