Звук ДвухТактных Мотоциклов - 1 ,2 ,3 ,4 ,5 ,6 ,7 Цилиндров !

Двухтактные мотоциклы практически ушли в прошлое ,уступив место более экологичной и надежной четырехтактной технике,которую в свою очередь в будущем заменят электробайки.Однако для тех кто ездил на двухтактном мотоцикле,ни чего не заменит звук выхлопа,а самое главное запах сгоревшего топлива с маслом.Многие из нас видели только одноцилиндровые и двух цилиндровые мотоцикли на примере Ижей и ЯВ,о трехцилиндровых японцах только слышали,не говоря уже о 5,6,7 цилиндровых мотоциклах.Поэтому предлагаю вашему вниманию послушать звук двухтактных мотоциклетных двигателе от 1 до 7 цилиндров!И начнет у нас первый серийный спортивный мотоцикл Союза - ИЖ Планета Спорт,который выпускался Ижевским мотозаводом с 1973 по 1984 год.Его одноцилиндровый двигатель рабочим объёмом 340 см³, который оснащался впервые в СССР раздельной смазкой собственной разработки (ИЖМаш) и японским карбюратором Микуни,выдавал 32 л. с. Лидером по звуку двух-цилиндрового двухтактного двигателя у нас являлась конечно же Jawa 350/638 ,которая выпускалась с 1984 по 1991г.Рабочий объем ее двигателя составлял - 343 куб. см.,который выдавал 26 л.с. максимальной мощности. Так же предлагаю вам сравнить звук выхлопа Jawa с так сказать японским конкурентом в этом классе Yamaha RD 350 ,последняя версия которой была выпущена в 1975г.ее двухцилиндровый двухтактный двигатель объемом 347-куб.см. жидкостного охлаждения выдавал 35 л.с.при 7500 об/мин. Переходим к трем цилиндрам,здесь я предлагаю вам послушать Suzuki GT...