Заводу «Соллерс Форд», возможно, ищут новых хозяев | Новости с колёс №2039

Елабужский завод Sollers Ford, где выпускались малотоннажники Ford Transit, остановился ещё 3 марта. И с этого момента ни российский «Соллерс», ни американский Форд не делали никаких заявлений… Хотя, похоже, что вскоре площадке придётся сменить «ориентацию». Что вообще сейчас происходит. У дилеров осталось совсем мало новых Транзитов. А те, что есть, удивляют ценниками. За самые простые версии продавцы просят около 4 млн ₽! То есть вдвое дороже, чем было раньше. С обслуживанием ранее проданных автомобилей проблем нет: расходников хватает и на дилерских, и на центральном складах. Вот только вместо замены агрегатов по гарантии мастера теперь предпочитают их ремонтировать. Поставки запчастей и расходников, включая откровенно редкие позиции, продолжаются, ведь компоненты приходят из Турции, которая не объявляла против России никаких санкций. Разве что выросли сроки доставки. Само будущее малотоннажных Фордов пока туманно: о том, что конвейер может перезапуститься, нет никакой информации. Впрочем, как уверяет «Авторевю», владелец завода, группа Sollers, активно ищет новых партнёров, желающих освоить простаивающий конвейер. И главным кандидатом издание называет китайскую фирму JAC со своим фургоном Sunray. Внешне модель напоминает мерседесовский Спринтер прежнего поколения. Сама машина — это стандартный цельнометаллический фургон, в который, впрочем, доработчики смогут врезать стёкла и вставить сиденья, получив на выходе автобус. Под капотом «солнечного луча», как переводится...