«МоcАвтоФест» погрузился в прототипы, гонки и новые технологии | Новости с колёс №2173

В парке технических видов спорта прошёл „МосАвтоФест“. Несмотря на название, он посвящен не только, да и не столько автомобилям как таковым, сколько инновациям и высоким технологиям. Впрочем, и любители автотранспорта вряд ли ушли разочарованными. Тут можно было увидеть и олдтаймеры, и вездеходы, и дрегстеры с моторами в несколько тысяч лошадиных сил, и более привычные кольцевые гоночные машины. Причём последние — в боевом режиме, на трассе. На старт выходил даже известный российский пилот Михаил Алёшин. Впрочем, сегодня для Михаила не менее важен проект нового гоночного прототипа BR03, который он возглавляет. Михаил Алёшин: «По своим характеристикам эта машина — 450 лошадиных сил и 760 килограммов веса. И это будет самый быстрый гоночный класс в чемпионате России, причём с большим запасом». Однако гонки — это не только спортивный азарт, но и неплохой способ подготовки молодых специалистов. Отличное тому подтверждение — международный проект «Формула Студент». В рамках «МосАвтоФеста» прошли состязания команд, принимающих в нём участие. Николай Салатов: «Это студенческие инженерно-гоночные соревнования, где студенты полностью разрабатывают проектируют и изготавливают, собирают готовый гоночный автомобиль. Также они защищают бизнес-план, защищают защиту конструкции, то есть почему сделали так, а почему не иначе, и cost report — это отчёт о себестоимости». Сами гонки — это, конечно, увлекательная, но не самая важная часть работы. Смысл «Формулы Студент» — научить ребят...