🚗 Три авто из Китая, которые сейчас лучше не покупать
АВТОБИЗНЕС.РФ
Курс вырос почти на рубль, и цены поползли вверх. Разбираем, насколько подорожали модели, и называем топ-3, покупку которых стоит отложить. ТАЙМ-КОДЫ 00:00 Начинаем с внутренней стоянки и зоны детейлинга 00:19 В конце три автомобиля, которые сейчас брать не стоит 00:38 Курс вырос почти на рубль, и цены поползли вверх 00:47 Audi A3 плюс 150 тысяч, Volkswagen Tharu плюс 120 01:06 Audi Q3 плюс 180 тысяч только из-за курса 01:25 BMW X1 рекордсмен: плюс 220-230 тысяч 01:38 Lexus плюс 180 тысяч, но китайцы снижают закупку 02:03 Логика китайских продавцов: у соседа продалось, поднимаю цену 02:23 Mercedes GLB: перестали брать, цена перестала расти 02:32 Volkswagen Golf плюс 150, Hyundai Elantra плюс 100 02:46 BMW 3 серии: плюс 230-250 тысяч на ровном месте 03:12 Toyota Levin и Corolla плюс 100 тысяч 03:25 Lamando плюс 150, Honda XR-V плюс 130-150 03:36 Kia KX1: почему дешёвый вариант выходит боком 03:50 Geely Emgrand и T-Roc: курс не даёт шансов 04:15 История про T-Roc по низу рынка и блоки двигателя 98 04:58 Почему подорожала каждая машина на стоянке 05:11 Топ-3. Первый: Jetta VS5 приближается к 2 миллионам 06:00 Jetta VS7 подбирается к цене Tharu 06:31 Главное отличие: оцинковка кузова у Tharu 07:13 Второй: Volkswagen Tayron пытается пробить 3 миллиона 07:35 Дорестайл дешевле почти на полмиллиона 08:14 Почему Tayron растёт как биткоин 08:57 Разница до миллиона: 2.7, 2.2 и 1.7 09:34 Стоянки для внутреннего рынка и цены для китайцев 09:56 Топ-1 что не надо покупать: Mazda CX-5...