Затягивание системы залпового огня М-13 при помощи САУ СУ-76М, выставка "Моторы Войны"

Изготовление танков и самоходных артиллерийских установок на автомобильных агрегатах в первой половине XX века было вещью вполне обыденной. Это позволяло подключать к производству предприятия, которые нормальные танки не делали. Именно так случилось с ГАЗ им. Молотова, который осенью 1941 года стал выпускать танки Т-60. Далее на той же базе был сделан легкий танк Т-70, а затем он послужил основной для СУ-76. Со второй половины 1943 года выпуск советских танков на автомобильных агрегатах прекратился. Вместо этого началось производство СУ-76М, ставшей самой массовой САУ в истории. Данная боевая машина оказалась куда более актуальной, а ее служба, в отличие от легких танков, шла не одно десятилетие. Правда, сейчас их осталось совсем немного, особенно ходовых. Одна из таких САУ ныне находится на выставке "Моторы Войны", восстановлена она силами военно-исторического клуба "Капонир". Данный экземпляр вместо родного мотора оснащен двигателем BMW, менее капризным в эксплуатации. Не так давно САУ участвовала в реэкспозиции, таскала за собой систему залпового огня М-13 на шасси Studebaker US6. Машина закапризничала, пришлось тащить.