Полугусеничный тягач ЗИС-42, Музей отечественной военной истории, 2025.12

В Советском Союзе тема полугусеничных машин рестартовала в конце 20-х годов. Отчасти она продолжала то же направление, которое задал Адольф Кегресс. Вместе с тем, ставка оказалась на более тяжелые образцы машин, которые переделывались в тягачи. Сначала речь шла о ГАЗ-АА, далее на горизонте появился более солидный грузовик - ЗИС-5. Впервые советские полугусеничные машины показали на Крайнем Севере, где и больше всего пригодились. У военных же полугусеничные машины как-то не пришлись ко двору, по крайней мере, поначалу. А дальше выяснилось, что они неплохо подходят на роль тягачей. Таки образом, ЗИС-22М, вышедший на испытания летом 1941 года, стал серийным ЗИС-42, а затем ЗИС-42М. Данная машина стала самым массовым советским тягачом, выпуск которого освоили в годы Великой Отечественной войны. Но время безжалостно, ныне такие тягачи большая редкость. Сейчас их поголовье постепенно увеличивается, один ЗИС-42 ныне можно видеть в Музее отечественной военной истории. Ныне он находится на втором этаже корпуса "Боевые Машины".