МТК "Север-Юг" через Иран не потерял актуальность: Бессонов представил детали

Ситуация на Ближнем Востоке внесла серьезные коррективы в развитие международного транспортного коридора "Север — Юг", однако проект сохраняет свою актуальность. Об этом в интервью Sputnik на полях "Казань Форума" заявил глава Координационного транспортного совещания участников СНГ Геннадий Бессонов. По мнению Бессонова, в перспективе маршрут будет развиваться прежде всего как направление для экспортно-импортных перевозок. Говоря о сотрудничестве на пространстве СНГ, он отметил, что транспортные коридоры Содружества представляют собой давно сложившуюся инфраструктуру. Сейчас основное внимание уделяется синхронизации уже действующих маршрутов. Международное соглашение о создании МТК "Север — Юг" было подписано 12 сентября 2000 года в Санкт-Петербурге. Проект предусматривает создание транспортного маршрута протяженностью около 7,2 тысячи километров, который должен связать Балтийский регион с Индией через Иран и Россию. Пропускная способность коридора оценивается в 20–30 миллионов тонн грузов в год. Армения присоединилась к соглашению о МТК "Север — Юг" в 2004 году. Страна может интегрироваться в маршрут через строительство одноименной автомагистрали "Север — Юг". Предполагается, что товары из Индии будут поступать в Иран, затем — в Армению, а оттуда направляться в Россию через порты или пункт пропуска "Верхний Ларс". Участие в проекте также открывает для Армении возможности сотрудничества с другими странами соглашения — Россией, Ираном, Индией, Оманом, Казахстаном, Беларусью...