Jetour T1 прошёл там, где буксуют внедорожники! Скальные ворота и песчаный подъём

Jetour T1 отправился на маршрут, куда обычно суются только внедорожники. Скальные ворота. Диагональные вывешивания. Камни, которые выбивают машины с траектории. И в финале — длинный песчаный подъём, где часто не хватает мощности. Маршрут где регулярно буксуют рамные внедорожники. А у нас — кроссовер с клиренсом 190 мм, турбомотором и задней межколёсной блокировкой. Чтобы уравнять шансы, я заменил штатные колёса на 17-е с AT-шинами и поехал проверять, на что на самом деле способен Джетур Т1 вне асфальта. В этом видео вы увидите: Насколько эффективна система контроля тяги Jetour T1 Как работает задняя блокировка на диагональных вывешиваниях Где кроссовер может сесть на днище Почему он едет рывками на скалах и главное — может ли он быть альтернативой внедорожнику Спойлер: Результат удивил даже меня. Подписывайтесь — скоро на этом же маршруте поедет внедорожный Chevrolet Cobalt. Тайм-коды для вашего удобства: 00:00 Начало 00:48 Про замену шин 01:20 Спонтанный тест возможностей 01:59 Первое препятствие - Грунтовый подъем 03:26 Характеристики и интересности и особенности в передней части салона 05:36 Второе препятствие - Скальные ворота 07:27 Эмоции после Скальных ворот 08:13 Удобства на втором ряду 09:06 Третье препятствие - Два поворота с камнями 10:54 Разбор проезда третьего препятствия 11:46 Багажник 12:58 Финальное испытание - Затяжной песчаный подъем 14:15 Резюме теста