Киевский вокзал. 1899г. До 1934г. назывался Брянский. Памятник архитектуры и инженерного искусства.

Киевский вокзал в Москве (в 1899–1934 годах — Брянский) — пассажирский терминал станции Москва-Пассажирская-Киевская. 1899 год — построено первое пассажирское здание для станции Московско-Киево-Воронежской железной дороги — деревянное одноэтажное сооружение, вокзал назвали Брянским. 1912 год — в честь 100-летия Бородинской битвы принято решение о строительстве нового здания вокзала по проекту И. И. Рерберга при участии В. К. Олтаржевского. 18 февраля 1918 года — от перрона Киевского вокзала отправился в путь первый поезд. 1934 год — вокзал переименовали в Киевский в соответствии с магистральным направлением железной дороги. В 1940–1945 годах с северной стороны вокзала пристроили корпус для пригородного кассового зала и вестибюля станции метро «Киевская» . Вокзал построен в стиле неоклассицизма с элементами ампира.  Ключевой мотив — триумфальная арка: так оформлены оба портала со стороны главного фасада: правый — для пассажиров 1-го и 2-го классов, левый — 3-го и 4-го. Два главных портала (входа) напоминают триумфальные арки с колоннами — это символы победы в войне 1812 года. По проекту архитектора Владимира Шухова создан уникальный дебаркадер (перекрытие над железнодорожными перронами), который стал целиком крытым. Его конструкция из стекла и металла напоминает пассажирам парящий в воздухе прозрачный купол.  Справа название часовая башня. На башне установлены одни из старейших механических часов в Москве, которые существуют всего в двух экземплярах — вторые находятся...