NANNI TOYOTA T4, T6, V8: обзор на линейку двигателей

Судовой двигатель NANNI Т4 с системой топливной подачи Common Rail. Двигатели с механической системой топливyой подачи NANNI Т6. Самый новый двигатель нашей линейки - NANNI V8. Какой выбрать? Узнаете в нашем обзоре! ________________________________ Добрый день уважаемые любители водного спорта и отдыха на воде. Сегодня мы начинаем серию обзоров двигателей на дизеле, а за моей спиной сегодня вся линейка двигателей Nanni Toyota. Двигатель Т4, выпускаемый в мощности от 205 до 270 лошадиных сил. Двигатель объемом 2 и 7 литра. Эти двигатели современного поколения evolution 2 и уже оборудованы системой топливоподачи и контролируемым и электронным блоком управления двигателя  Тойота Т6 самые популярные на сегодняшний день в нашей стране. Обусловлено это тем что двигатели до сих пор выпускаются с механической системой топливоподачи. Сделаны эти двигатели на базе легендарного toyota land cruiser 200, 42 литра, шестицилиндровый, мощностью от 275 до 320, лошадиных сил.  Самым крупным в нашей линейки и самым новым является двигателями v8. Двигатель объемом 4 с половиной литра, мощностью от 320 до 370 лошадиных сил при три тысячи 800 оборотов в минуту. Этот двигатель также как и поколение evolution 2 оборудован системой топливоподачи. На каждой из рядов цилиндров постановлено своя турбина, соответственно, со своим же воздушным фильтром. Главной особенностью является то, что все сменные элементы располагаются ближе к верхней крышки для того, чтобы в условиях ограниченного объема...