Kia Opirus 3.8 V6 G6DA капитальный ремонт двигателя. Сальник пропилил коленчатый вал

Аватар автора
OEM-ZAP
Kia Opirus капитальный ремонт двигателя G6DA. При ремонте двигателя G6DA Киа Опирус 3.8 мы обратили внимание на выработку коленчатого вала в месте трения с задним сальником, такое ощущение, что там поработал резец токарного станка. Возможно, на этой Kia Opirus замена масла была не по регламенту или использовалось масло ненадлежащего качества, что привело к образованию большого количества кокса, который сработал в месте трения сальника с коленчатым валом, как абразив. И это не только проблемы G6DA, а практически всех без исключений двигателей. Бороздку от трения сальника выровняли путем наплавки с последующей шлифовкой коленвала, блок цилиндров загильзовали с заменой поршней номинального размера, произвели шлифовку плоскостей ГБЦ с полной их переборкой и притиркой клапанов, при этом отмыв все детали двигателя химией от закоксованного масла и других отложений, чтобы в дальнейшей эксплуатации не возникало проблем. Также были заменены все сальники, прокладки, термостат, комплект ГРМ на новые. 🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти. Находимся по адресам: 👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇 Север г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1 📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный 🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных. Юг г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2 📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный 🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных. ✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉 👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇 Подписывайтесь на наш...

Скачать Видео с Дзена / Dzen

Рекомендуем!

0/0


0/0

0/0

0/0