Российский авторынок не заметил топливного кризиса 📺 Новости с колёс №3848

Июль оказался самым успешным месяцем для российского автомобильного рынка в текущем году. И это несмотря на очевидные проблемы с наличием топлива на заправках. На учёт ГАИ в июле встало 122 тысячи новых легковых автомобилей. Прошлогодний июль тоже был удачным для рынка: тогда было продано больше 120 тысяч, поэтому месяц к месяцу рост небольшой, чуть больше процента. Однако набегающий итог за семь месяцев с начала года уже приличный: плюс двенадцать процентов к аналогичному периоду 2025-го. В рейтинге марок лидерство Лады кажется незыблемым, но рыночная доля тольяттинских машин постепенно сокращается. Главный иномарочный бренд — Haval — растёт быстрее рынка, за семь месяцев прибавил почти 30%, за что наверняка можно поблагодарить череду модернизаций минувшей весной. Идущий третьим Tenet уверенно замещает собой автомобили Chery. Июльское падение продаж Belgee, похоже, связано с исчерпанием запасов дореформенного X50, но по итогам семи месяцев белорусско-китайская марка является лидером роста и замыкает пятёрку. Changan и GAC в явных аутсайдерах: интенсивное обновление модельного ряда пока не помогло, вся надежда — на начало локальной сборки машин с последующим снижением цен. Toyota, поставляемая в Россию исключительно альтернативными путями, в топ-10 была и раньше, а вот Mazda взлетела многократно: до девятого места в июле и до восьмого за семь месяцев. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой...