ГБЦ Двигатель Toyota 3S-FE Причина снятия ГБЦ двигатель задымил, залегли кольца дефектовка гбц

Двигатель Toyota 3S-FE (2.0 л, 130–140 л.с.) — легендарный надежный агрегат, массово устанавливавшийся на передне- и полноприводные автомобили Toyota с 1986 по 2003 год. Основные модели: Toyota Nadia, Camry, Corona, Carina, Caldina, Avensis, RAV4, Ipsum, Celica. 📩Причина снятия ГБЦ со слов владельца ☺ двигатель задымил, залегли кольца, потребовалась установка ремонтной поршневой, соответственно делаю кап. ремонт всего двигателя и нужно привести в порядок ГБЦ. Повреждений ГБЦ не было. 👉Дефектовка головки блока цилиндров требуется ремонт: 👉Мойка ультразвуковая *УЗ - ванна* с химией (гбц, комплект.запчасти) 👉Чистка агрегата от нагара механическая 👉Разборка/Сборка клапанного механизма (сухарь, пружина, клапан) 16кл. 👉Направл. втулка клапана выпуск * замена 8 шт 👉Направл. втулка клапана "райбирование" 8 шт 👉Седло клапана впуск прирезка, шлифовка раб. фаски 8 шт 👉Седло клапана выпуск прирезка, шлифовка раб. фаски 8 шт 👉Клапан впуск восстановление (чистка от нагара, шлифовка фаски) на станке 8 шт 👉Клапан выпуск восстановление (чистка от нагара, шлифовка фаски) на станке 8 шт 👉Клапана регулировка 16 кл. (шайбы) 👉Маслосъёмный колпачок замена 16 шт 👉Плоскость нижняя *шлифовка Потребуются новые запчасти🔥 Запчасти к установке: Направл. втулка клапана выпуск - 8 шт Маслосъёмный колпачок - 16 шт Рег. Шайбы - необходимость и кол-во только по факту ремонта СТУДИЯ РЕМОНТА ГБЦ для отечественных и импортных автомобилей. Ютуб - @REM70_23