ГБО LPG на VW Tiguan 2.0tsi CCTA USA. Часть 15. 4000км на ГАЗУ! Расход топлива. Реальные цифры.Обзо

Видео обзор по уже установленному ГБО на tiguan 2.0 tsi CCTA. Данное будет немного сумбурным, кратким оно должно было быть, но информации, о которой хотелось рассказать много, а времени мало)). Тем не менее я постараюсь донести и поделиться полезной информацией. Много людей интересуется о том «А чем же все закончилось?!, Много работы проделано, а где результат? Какой расход?» Так вот именно расходу я выделю это видео. Машина в строю, ездит, за спиной более 4000км. За это время неприятностей связанных с ГБО не было, только нюансы, которые связанные с точной и педантичной настройкой ГБО, коррекцией коэффициентов и тд. Рассчитать расход данного автомобиля задача не простая, ведь расход топлива у нас комбинированный. Сложность заключается в том, что двигатель ССТА представляет собой турбинированный двигатель в непосредственным впрыском, а это адская смесь)). Перед STAG DPI стояла задача не угробить/ушатать двигатель газом. Главная проблема двигателей с непосредственным впрыском и ГБО - температура, а именно, перегрев выпускных клапанов, бензо форсунок, турбины и в принципе нарушение температурного режима. И стаг с этой задачей справляется на 100%. Как? Ответ - замещение бензина происходит не на 100% а делится в отношении 70/30. 70%- газ, а 30%- довпрыск бензина. Именно эти 30% бензина охлаждают детали, которые трудятся в сложных температурных условиях. Отношение комбинированной топливной смеси не постоянно и меняется в зависимости от режимов работы двигателя и условий...