M-HERO – качаем подвеску, едем крабом, и на автопилоте

Одна из главных внедорожных особенностей электромобиля (с генератором на борту) это даже не его подвеска, которая подстраивается под различные условия движения и дороги. Главной "фишкой" M-HERO можно считать возможность движения "крабом", то есть боком. Это очень функционально, к примеру, если заехал глубоко в чащу леса и возможности маневрирования сильно ограничены. И вот тут может пригодиться "крабовая" функция.