диагностика подвески | сайлентблок

#формулаавтосервис Автосервис в Санкт-Петербурге, профессиональный ремонт любой сложности! Телефон СТО +78123184008 Хотели бы показать вам пример сайлентблоков, которые рекомендовали к экстренной замене клиенту один из сервисов после диагностики. Мы не согласны с таким выводом и вот почему. Сейчас мы его специально снимем и распилим. Перед вами сайлентблок задней балки автомобиля опель астра АШ. Внешний вид у него уставший, а также видны небольшие трещины и отслоения резины, по которым видимо и приговорили этот сайлентблок к экстренной замене. Так в чём же их ошибка? На самом деле такой сайлентблок продолжает выполнять свою функцию, так как внутренняя втулка на своем месте и не отслоилась, что видно на видео. Давайте теперь распилим и посмотрим как это выглядит изнутри. Сейчас снимем сайлентблок и распилим его. Вот так он выглядит изнутри, как мы можем видеть внутренняя втулка находится на своём месте и нет никакого отслоения от резины. Также стоит обратить внимание что резина внутри в хорошем состоянии, не мягкая и без всяких трещин, что подтверждает хорошее состояние детали. А вот те самые отслоения и разрывы, которые видны снаружи при визуальном осмотре. Как видите, ничего страшного в этом нет и ездить с таким сайлентблоком вполне безопасно и комфортно. Если же разрывы проходят вглубь, а сама втулка проворачивается, то такой сайлентблок конечно же будет рекомендован к замене. Вот установлен новый сайлентблок для наглядности и как можно видеть, он абсолютно...