Lada Niva исполнит удивительный «камбэк» | Новости с колёс №2077

Безусловно, главное автоспортивное событие сезона — это ралли «Шёлковый путь», которое в этом году носит статус всероссийского соревнования, но — с допуском иностранцев. Маршрут проложен из Астрахани в Москву через Грозный, Элисту, Волгоград и Воронеж. Именно этот марафон станет местом удивительного «камбэка»: после 27-летнего перерыва в гонки возвращается заводская Lada Niva! Рейдовый внедорожник построен всего несколько месяцев назад по требованиям категории Т2. Константин Гыстаров: «По сравнению с серийным автомобилем мы поработали, само собой, с двигателем, то есть мы увеличили степень сжатия, мы заменили коленвал. У нас сейчас двигатель объёмом 1,8 л. Но это восьмиклапанный, нивовский мотор. Это не мотор от Весты, как некоторые предполагают. Получили мощность приблизительно 120 лошадиных сил. Мы изменили трансмиссию, то есть все шестерни были заменены на прямозубые вместо косозубых. И кулачковые муфты вместо синхронизаторов цветных, так скажем. То же самое было проделано с раздаточной коробкой. Мы поставили свои, уникальные блокировки в передний и задний редуктор. Мы поработали над подвеской, то есть геометрия шасси — рычаги, мост, все тяги были сохранены. Но мы изменили компоновку пружин и амортизаторов». Готовясь к «Шёлковому пути», команда отправилась на «разведку» на ульяновскую баху «Симбирский тракт». Евгений Загороднюк: «Провели гонку в Ульяновске перед основной гонкой. Выиграли. Машина себя зарекомендовала хорошо. Как надёжный автомобиль. Лично я уже участвовал...