Под Ярославлем меняют рельсы

Сегодня на станции «Сахареж» меняли рельсы. В этом году планируется отремонтировать более 335 километров пути и заменить 120 стрелочных переводов. На смену ручному труду десятков людей пришла современная техника. За час рельсоукладочный комплекс меняет 700 метров пути. В Ярославль приехали руководители со всей Северной железной дороги, чтобы обсудить реализацию ремонтно-путевой кампании. Время ремонта железнодорожники называют «окном», его специально выделяют в графике движения. А соединенные рельсы – «плетьми». Оздоровление пути сейчас проводят с использованием новейших образцов отечественной техники. Геннадий Дронов, начальник Северной дирекции инфраструктуры СЖД: «Мы в начале путевого года собираем руководителей со всей Северной железной дороги – это руководители ПЧ, руководители Путевых машинных станций, руководители специализированных дистанций, которые содержат путевые машины и проводим среди них семинар обучение и показываем им на примере этого окна передовые методы по укладке рельсовых плетей». На смену ручному труду десятков людей пришла современная техника, которая недавно поступила на СЖД и сейчас активно включается в работу. Вместо 35 монтеров сейчас справляются 15. Рельсоукладочный комплекс РУ-700 заменяет несколько машин, за час он меняет 700 метров пути.В этом году на Северянке запланировано отремонтировать 335 км пути, 45 из них - в Ярославской области Сегодня участок небольшой - 300 метров, ресурсы техники позволяют проходить и 3000, и 6000 метров за...