Ми-34М1 первый полёт с ВК-650В

Холдинг «Вертолеты России» начал летные испытания опытного образца легкого многоцелевого вертолета Ми-34М1 с российским двигателем ВК-650В (разработка ОДК-Климов). Первый полет продлился 10 минут. Машину поднял в воздух летчик-испытатель НЦВ Миля и Камова Сергей Барков. В небе были проверены устойчивость и управляемость вертолета, определены нагрузки на основные агрегаты при разворотах в режиме горизонтального полета. «Это еще одно большое событие для отечественного авиастроения, которое доказывает, что Россия умеет и может строить воздушные суда самого разного типа. Ми-34М1 отличается высокой маневренностью, его просто пилотировать и обслуживать. Вертолет получил газотурбинную силовую установку и современные бортовые системы отечественного производства. Основное назначение этой машины – перевозка пассажиров, мониторинг, летное обучение, авиационный спорт», - отметил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Сердцем машины стал современный двигатель ВК-650В — первый отечественный мотор для легких вертолетов взлетной массой до 4 тонн. Силовая установка отработала штатно, продемонстрировав полную совместимость с системами вертолета. "В России появился собственный, конкурентоспособный, легкий однодвигательный вертолет. Он займет нишу, в которой до настоящего времени были только зарубежные модели вертолетов, эксплуатация которых сегодня стала очень дорогой и зачастую не вполне безопасной из-за неофициального обслуживания. Ми-34М1 призван не просто дополнить...