Renault Duster попробует стать Ладой. Где возьмут комплектующие? | Новости с колёс №2009

Пресс-служба Лады разродилась официальным комментарием по поводу возможного переноса сборки Рено Дастера на АвтоВАЗ. Как это уже бывало ранее, офис компании предпочёл всё опровергнуть: «Официально АвтоВАЗ не подтверждает эти сведения. Обсудить и принять подобное решение за неделю попросту невозможно». Напомним, что о возможности сборки Дастера в Тольятти впервые сказал чиновник Минпромторга Денис Пак. И многочисленные источники в отрасли утверждают, что переезд действительно состоится. И в ближайшее время бывший Renault станет Ладой (очевидно, от названия Duster также придётся отказаться). Смена места жительства обусловлена тем, что свою долю в АвтоВАЗе группа Renault ещё может вернуть, а московский завод — нет. И перевозка оборудования из Москвы — своеобразный способ его сохранить. Модель хотят собирать на ветке конвейера B0, где до недавнего времени выпускали Largus, Logan, Sandero и XRAY. Эта линия практически всегда оставалась недозагруженной, поэтому «воткнуть» туда соплатформенную машину относительно несложно. Логично предположить, что из-за мощных антироссийских санкций кроссоверу предстоит измениться. В частности, примерить другие силовые агрегаты, включая вазовский атмосферник объёмом 1,8 литра (ВАЗ-21179). А всё потому, что турбированные моторы (бензиновый и дизельный) приходили из Испании, а производством двухлитровых атмосферников занимался завод во Франции. Кроме того, немалая часть компонентов приходила на столичный конвейер из Румынии. И заместить...