Как работает Супротек принцип действия триботехнических составов в зоне трения

Аватар автора
СУПРОТЕК РЕЙСИНГ. Автомобили и Люди
В этом видео подробно и на техническом уровне разобрано, как работает Супротек и за счет каких физических и трибологических процессов достигается восстановление и защита агрегатов. Основное внимание уделено зоне трения металлических деталей — именно там начинаются износ, потери энергии и деградация рабочих параметров двигателя, коробки передач и других узлов. 🔩 Что происходит с металлом в процессе эксплуатации Любая металлическая деталь после литья имеет правильную кристаллическую решетку. Однако в ходе механической обработки и дальнейшей эксплуатации поверхностный слой искажается, покрывается: окислами, лаковыми отложениями, продуктами нагара. Это ухудшает взаимодействие металла с масляными углеродными цепочками и снижает эффективность смазки. ⚙️ Первый этап: очистка поверхности На первом этапе триботехнические составы Супротек работают как мягкий абразив. Они: очищают поверхность от окислов и лаков; сглаживают острые выступы и микрошероховатости; подготавливают металл к следующему этапу. ⚙️ Второй этап: диффузионное восстановление После подготовки поверхности Suprotec начинает действовать как катализатор диффузионных процессов. Частицы металла присоединяются к поверхностному слою детали, формируя новую металлическую структуру. Важно: новый слой состоит из того же металла, что и деталь; структура имеет пористое строение. 🛢 Почему удерживается масло Пористая структура способна удерживать большое количество масляных углеродных цепочек. Это приводит к:...

0/0


0/0

0/0

0/0