Замена ГРМ УАЗ Патриот. Что стало с комплектом Прогресс евро 3 с башмаками за 85т.км

Комплект Прогресс 406390662514 был установлен на пробеге 35т.км, на пробеге 120т.км заменен на такой же, но с башмаками Прохор 1:19 Поддельные свечи DENSO IK20 6:05 Люфт распредвала 6:17 Демпфер шкива коленвала прогрыз переднюю крышку двигателя 7:34 Съемник ступицы коленвала 8:10 Съемник шкива коленвала 8:17 Почему отвалился демпфер и откуда текло масло 9:07 Люфт цепи на большой звездочке 9:25 Из-за чего пришлось менять ГРМ, после пробега всего лишь 85т.км 12:27 Насколько вытянулись Чешские цепи 14:37 Идеальное уплотнение ступицы коленвала, вместо заводской резиновой шпонки 15:28 Как не нужно проверять правильность установки ГРМ 17:40 Как легко разъединить разрезные шестерни распредвала 18:25 Почему кронштейн гидроусилителя сломал водяной насос 19:29 Причина быстрого износа башмаков. Правильные гидронатяжители 20:44 Как не нужно устанавливать ступицу коленвала 22:38 Проверка правильности установки ступицы и шкива 23:11 Правильная, быстрая, легкая и самая точная установка ВМТ 25:15 Как не нужно устанавливать переднюю крышку двигателя 26:25 Упрощение схемы привода агрегатов. Замена ремня 2100 на 1815 29:50 Защита двигателя на резьбовых заклепках, теперь все болты под один ключ 31:25 Какое залил масло и на каком ездил 7 лет