Двухэтажный автобус Mercedes-Benz MCV 800 (2019) Внешний вид и интерьер

Туристический автобус Mercedes-Benz MCV 800 2019 года, вид снаружи и внутри. Автомобиль имеет шасси Mercedes-Benz модели OC 500 RF 2542, 3-осное шасси. Двигатель Mercedes-Benz OM457 LA. III Турбонаддув с охлаждением наддувочного воздуха (воздух/воздух), 6-цилиндровый рядный дизель с электронным управлением двигателем - водяное охлаждение дымоудаления по Евро 3 опционально Евро 5, 310 кВт (421 л.с.) при 2000 об/мин. Максимальный крутящий момент 1900 Нм при 1100 об/мин. Трансмиссия — MB GO 210, 6-ступенчатая механика. Рабочий тормоз представляет собой электронную тормозную систему (EBS) со встроенными дисковыми тормозами, ABS и ASR. Стояночный тормоз подпружиненный. Горный тормоз осуществляется с помощью переключателя на рулевой колонке, двигатель с непрерывным дросселем. Замедлитель - VOITH VR 115 E. Передняя ось - независимая подвеска колес ZF RL 75/E с треугольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости (7,5 т). Ведущий мост - жесткий мост MB HO 6/3 DCL(S) - 13 (12,5 т). Поддерживающая ось представляет собой активно управляемую поддерживающую ось с системой рулевого управления ZF EHZ (7,5 т). Пневматическая подвеска с дополнительной пружиной, встроенной в пневмобаллон. Передняя подвеска — 2 амортизатора, 2 пневмобаллона на передней оси. Задняя подвеска — 4 амортизатора, 4 пневмобаллона на ведущем мосту, 2 амортизатора, 2 пневмобаллона на заднем мосту. Резина 295/80 R22.5. Топливный бак 410 литров. Аккумуляторы 2х12 В - 225 Ач. Генератор 2х28В/140А. Габаритная...