«Granada. Лето 2025». Ремонтируем и модернизируем Ford Granada MK 2.2. Часть первая.

Granada - «топ - модель» европейского Форда с начала семидесятых и до середины восьмидесятых годов. Имеет для меня особое значение. Это мой первый Ford, купленный ещё в далёком 1997-м году. С тех пор я «бренду» так и не изменил ни разу. Несмотря на общее название с американской версией ( которая была одним из вариантов, выпускавшихся на той же платформе (Maverick, Falcon ), и которая имела крайне негативные отзывы ( в частности даже от Б. Обамы ) - европейская модель не имела с ней ничего общего и также на её «платформе» ничего более европейским филиалом не выпускалось. И репутация у неё была вполне себе нормальная, хотя и не выдающаяся. Просуществовав до начала 1985-го года в двух поколениях ( с рестайлингами в каждом, во втором - значительном) была заменена новым «топом» в лице Ford Scorpio первого поколения. Сегодня у нас весьма и весьма «живая» машина позднего выпуска практически в максимальной комплектации. Я, признаться, не думал вообще, что мне доведётся заниматься этими машинами и что будет фильм по ней - но - колода похоже «тасуется» и правда весьма «причудливо». Итак - Ford Granada MK 2.2 2.8 GHIA. Фильм пришлось разбить на три части, поскольку суммарный «футаж» приближался почти к шести (!) часам. Это - первая часть. Традиционная благодарность Данилу Михайловичу С за донаты. Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо...