Замер пускового тока стартера. Пиковый пусковой ток стартера.

Программа подбора аккумулятора по марке авто: - Запуск холодного двигателя Запуск производился при температуре около 0 градусов. Для измерения силы тока использовались токовые клещи Mastech ms2108a.Напряжение на аккумуляторе до старта 12,53 Вольта.Сила тока при старте холодного двигателя с выжатым сцеплением достигла 270 Ампер - Запуск гарячего двигателя Запуск производился при температуре около 0 градусов. Напряжение на аккумуляторе до старта 12,80 Вольта. Сила тока при старте горячего двигателя с выжатым сцеплением достигла 170 Ампер Как уменьшить силу тока при старте автомобиля. 1. Автомобиль желательно заводить при плюсовой температуре. Для этого предварительно автомобиль желательно согреть если это возможно. К примеру в условиях закрытого гаража и наличия розетки можно использовать бытовой обогреватель для прогрева подкапотного пространства. При парковке автомобиля желательно тоже подобрать более теплое место своего автомобилю, если это возможно. Скажем за преградой (забором), в углу здания, или в посадке. Двигатель автомобиля как и подкапотное пространство даже в очень сильные морозы остывает не за час и даже не за два. Так что бы внутри двигателя полностью промёрзло масло, раскаленное при работе двигателя до 90 градусов, потребуется несколько часов. Поэтому если вы приехали на работу и уже в обед собираетесь куда то ехать снова, теплый двигатель поможет вам съекономить время, а при плохом аккумуляторе даже выручит вас, если ваш двигатель стартует не с первого...