Разбор редуктора Mercury 50 EFI после удара о камень ШАГ ЗА ШАГОМ - увидите абсолютно ВСЁ.

У страха глаза велики... 00:00 Введение, Mercury 50, 40, 60 EFI. 1:40 Слив масла и оценка его качества. 2:51 А как надо вытаскивать обойму гребного вала, про съёмник. 3:41 Съемник расточили, снимаем обойму. 6:11 Осматриваем обойму гребного вала, обнаруживаем стружку (так и не выяснилось откуда она). 8:58 Напоминаю причину поверждения. 10:47 Народ, не тупим про магнетизм нержавейки! Откурчиваем корпус помпы. 12:43 Добрались до помпы, смотрим, что там внутри помпы - все запчасти. 14:34 Снимаем металлическое основание помпы и прокладку и исследуем её повреждение. 15:32 Вытаскиваем сальник вертикального приводного вала и исследуем его. 18:29 Теперь гайка приводного вала и специальный инструмент для её съема (дешевый). 20:30 Ох и намучался откручивать эту гайку - несколько заметок по стенду и жалуемся на масло на дворе. 22:05 Гайка пиньона (это же «шестерёнка» по-русски), про тонкие ключики и специальный инструмент для удержания вертикального вала. 24:57 Наконец подобрался к гайке - как это сделал. 25:52 Дислоцируемся в другое место для прокручивания вала. УРА! Вытащили, осматриваем его части. 28:35 А что там в районе гайки и пиньона. Пытаемся его достать. 31:17 Наконец пиьон вылез, осматриваем его. Вал вытащить не получается. 32:33 ПОМНИМ ПРО КОЛЕЧКО! Shim. Показываю подшипник вала - тот, что в корпусе. 33:21 И еще момент про гайку. И снова про гайку. И опять про гайку! 36:22 Пробуем переключить передачу силой. Не получается. 38:03 Пробуем вытащить вал...