Найден НЕВИДИМЫЙ СТУК в подвеске NISSAN. Диагностика подвески. #ремонтавто «Гараж №6»

РЕШЕНО! Постоянный жесткий стук подвески на мелких кочках, хотя недавно была замена сайлентблоков и произведен ремонт подвески. Как найти причину этого стука. Своя диагностика подвески этого автомобиля в Гараже №6. Покажу возможный ремонт этого дефекта для владельцев Ниссан и других авто, с задними сайлентблоками передних рычагов, свободного крепления в кронштейнах. Диагностика ходовой показала не качественный ремонт подвески и неправильная замена сайлентблоков передних рычагов. Требуется ремонт ходовой с применением восстановления. Убираем надоедливый стук в подвеске авто. #стукподвески ► После просмотра видео, это может понадобиться: ► Подписывайтесь на Много полезного видео от Канала «Гараж №6» Как самостоятельно определить неисправность систем автомобиля и провести ремонт авто своими руками и простым инструментом. Как выполняется диагностика подвески, как понять, откуда идёт стук в подвеске, и как сделать правильный ремонт подвески своего автомобиля, как заменить ступичный и опорный подшипник, привод, стойки амортизатора, сайлентблоки, ремонт рулевого управления, замена колодок и прокачка тормозов. Какая смазка для суппортов, а какая смазка для направляющих. Какая смазка для внутреннего ШРУС и какая для наружного. Промывка форсунок и топливной системы у себя в гараже. Масло на резьбе, черный нагар, полоски на изоляторе, о чем расскажут свечи зажигания. Как заменить масло в двигателе и АКПП и правильная замена жидкости ГУР. Ремонт электрооборудования, стартера...