РЕСТАЙЛИНГ ЛЕНД КРУЗЕР 200 - ЧТО НОВОГО ЗА 5 ЛЕТ УСТАНОВОК?

Данный обзор посвящен изменениям, которые происходили с комплектами рестайлинга Ленд Крузер 200 за последние несколько лет на опыте собственных проектов и тех комплектов, которые ставили наши клиенты. Мы расскажем, как менялось качество железа? Как обстоят дела с автокорректорами на фарах? Что не докладывают и что нужно докупать? 🛠 Рестайлинг Land Cruiser 200 перетерпел много изменение, однако неизменным остается тот факт, что на заводе не докладывают передние подкрылки. Как выход - мы сами доукомплектовываем их. Аналогично обстоят дела с переделкой Крузака 200 с дизельным мотором - для него требуется докупать кожух замка капота, т.к. базовый комплект рестайлинга на Крузер 200 поставляется с бензиновым кожухом. 🛠 Традиционно опцией являются омыватели фар, которые ставятся по деланию клиента. Старые форсунки не подходят, и чтобы не колхозить, мы рекомендуем установить оригинальные омыватели. Конечно, это при условии, что они Вам нужны. 🛠 Качество железа (капот, крылья, крышка багажника) изменялось многократно от партии к партии, однако неизменно остается одно - делая рестайлинг Ленд Крузер 200, все железо нужно подгонять индивидуально по каждой машине. Причем это общая практика - любой тюнинг Land Cruiser 200 (поменять морду, фары, фонари и т.п.) требует подгонки по месту, причем это связано не только Китайскими запчастями, но и с особенностями самой машины (у 95% крузаков крышки багажника стоят криво, у многих сгнившие кронштейны порогов, нештатная проводка фар и т.д. и...