Паровоз BR50 001, ч.2. Обновили.

Привет всем. После публикации первого видео о паровозе BR50 001 я его немного перебрал и обновил. В ходе разборки обнаружил очень изношенный коллектор двигателя (проточка 0.5мм). Возможно в последствии его или двигатель в целом придется заменить. На колпарах видны непонятные выеденные будто червями на дереве канавки, которые я также не стал трогать. Интересным для меня оказалась ломанная рамы, которая обеспечивает прохождения крутых кривых вплоть до R1. Однако при более подробном осмотре я обнаружил, что шестеренка на месте излома имеет частично сломанный зуб и возможны проскакивание при повороте зубцов колпар, что у меня и получилось и рама осталась в повернутом после поворота положении. Пришлось подломанную шестерню поменять на исправную, т.е. поменять их местами. После этого все стало работать как по маслу. Также пришлось изготовить и поставить не достающие детали и немного подкрасить корпус. Что получилось в увидели. Спасибо, что смотрите меня и не забывайте подписываться, ставить лайка и писать комментарии. Всем пока.