Станок МН-80. ЗАЩИТА ПОДШИПНИКА ОТ ЗАГРЯЗНЕНИЙ

Показана защита подшипника от загрязнений. Как защитить зону трения между передним подшипником ПБ и фрикционным кольцом. Для этого изготовил фетровое кольцо.Как я его изготавливал, показано в видео: Приглашаю посмотреть другие видео на моём канале в плейлистах «Токарный станок МН-80. Модернизация»: Замена штатных винтов на передней бабке на самодельные винты с отверстиями показана здесь: Приглашаю на мой канал: Адрес этого видео: Правый торец переднего подшипника защищен фетровой вставкой в регулировочном кольце. А зона трения левого торца подшипника оказалась открытой, незащищённой от пыли и грязи. Конечно, всё это место защищено крышкой. Но я всё-таки решил закрыть эту зону трения ещё и фетровым кольцом. Чтобы закрыть эту зону трения, необходимо иметь фетровое кольцо такой толщины, чтобы заполнить зазор между шкивом и регулировочной гайкой. Но найти фетр точно такой толщины проблематично. Кроме того, бывают шкивы с выборкой, как на картинке в инструкции и у моего самодельного шкива. Но бывают шкивы и без выборки – как у моего штатного шкива. В любом случае необходимо изготовить дистанционную шайбу между шкивом и фетровой шайбой. Какой должна быть толщина этой шайбы? Её толщина в сумме с толщиной фетрового кольца (какая уж есть толщина фетра) должна быть такой, чтобы заполнить зазор между шкивом и регулировочно гайкой. В видео, где я показываю изготовление фетрового кольца, я делал его из пластины, которую отрезал ножом от...