ЭБУ ослеп! 😱 Как сигнал в 5 раз выше нормы убивает логику процессора (на примере Kia\Hyundai G4NA)

В этом видео — настоящий диагностический детектив. Мы привыкли искать отсутствие сигнала, но что делать, когда сигнала СЛИШКОМ МНОГО? 📈 На моторе G4NA от концерна KIA HYUNDAI мы столкнулись с аномалией, которая вводит в ступор даже опытных мастеров. Пока сканер молчит, а датчики кажутся исправными, электроника просто «выключает зрение». 🧐 В чем интрига? Разбираем работу Adaptive Threshold (адаптивного триггера). Это интеллектуальный фильтр ЭБУ, который подстраивается под амплитуду. Суть проблемы: в одной точке сигнал внезапно прыгает в 5 раз! Процессор «пугается», задирает порог ожидания до небес и... перестает видеть остальные зубья. Для него они теперь — просто шум. В видео вы увидите: ✅ Как выглядит «ослепление» ЭБУ на экране осциллографа. ✅ Почему замена датчика «вкруг» здесь не поможет. ✅ Механическую причину аномалии, которую мы нашли, не снимая поддона. 🔥 РАЗВЯЗКА И ФОТО «ЖЕЛЕЗА» Владелец не стал ждать и вскрыл мотор. Фотографии того, что именно творило этот хаос в сигнале, я уже выложил в Telegram. 🎓 ПЕРЕХОДИМ НА НОВЫЙ УРОВЕНЬ Хватит гадать по кофейной гуще. Мы создаем базу знаний, где разбираем физику процессов на уровне инженеров-разработчиков. Коллеги, работаем! Впереди — только «сухой остаток» и реальная инженерная практика. Подписывайтесь, делитесь с профи, которых уважаете. 🤝 Каналы для связи: 👉 Выбирайте удобный канал связи и следите за новостями! 🚗 🔧 Автоэлектрика | Диагностика | Ремонт 🔍 На канале разбираю по полочкам профессиональную диагностику...