ДВОЙНЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ НА УАЗ

пятьдесят тысяч просмотров свидетельствуют об интересе к данной теме. ПОЭТОМУ ОБЪЯСНЯЮ АМОРТИЗАТОРЫ СТАВИЛИСЬ ДЛЯ СКОРОСТНЫХ ДИСЦИПЛИН. ПОТОМУ ЧТО МОТОР ВЕЗЕТ А ПОДВЕСКА НЕ СПРАВЛЯЕТСЯ. НУЖНОГО РЕЗУЛЬТАТА МЫ ДОСТИГЛИ. МАШИНА ЕДЕТ БЫСТРЕЕ ПО НЕРОВНОЙ ДОРОГЕ, А НА ТРАССЕ СТОИТ КАК ВЛИТАЯ. С ДВОЙНЫМИ АМОРТИЗАТОРАМИ МЫ КАТАЕМСЯ И В ТРОФИ С УДИВЛЕНИЕМ ОБНАРУЖИЛИ ЧТО ВЕРТИКАЛЬНЫЕ СТУПЕНЬКИ И ПРОЧИЙ РЕЛЬЕФ БЕРУЩИЙСЯ ХОДОМ НАЧАЛ ПРОХОДИТСЯ ЗНАЧИТЕЛЬНО ЛУЧШЕ, рессоры не отстреливают машину от препятствия после удара. Знатокам формул ратующих за установку амортов вертикально большой привет, теорию мы знаем не хуже вас. А ПРАКТИКА ОНА ТАКАЯ - ДЕШЕВАЯ И СЕРДИТАЯ.