Завершается строительство первого пускового комплекса Багаевского гидроузла

Недавно площадку посетила команда Минтранса. ❓ А какие особенности Багаевского гидроузла? ✅ Правильный выбор места: отправной точкой для строительства стала отметка нормального подпорного уровня в районе острова Арпачинский. Здесь условия для строительства и эксплуатации гидроузла оптимальны. ✅ Конструкция судоходного шлюза: у него нет стенки падения и гидроузел может быть полностью открыт при большом расходе воды и закрыт при его снижении. Это позволяет быстро наполнять водохранилище. Багаевский гидроузел — это пример того, как многолетние планы и усилия могут воплотиться в жизнь и принести реальную пользу для развития транспортной инфраструктуры региона: пропускная способность участка вырастет с 14 до 26 млн тонн. Работы ведутся по нацпроекту «Эффективная транспортная система». #ЭТС ___________ Подпишитесь на нас в социальных сетях! Минтранс России: Роман Старовойт: