Замена ATF масла с фильтром в АКПП VAG 09G AISIN JETTA 6

09G Замена масла в АКПП Aisin 09g Volksvagen Замена масло в АКПП Aisin 09g Volksvagen Jetta 6 В моей коробке пластиковый фильтр с синтетическим фильтрующим элементом. Масло Ravenol ATF T-IV FLUID для авто с железным фильтром, допуск VW/AUDI G055025A2 Масло Ravenol ATF T-WS LIFETIME для авто после 2016 г с пластиковым фильтром, допуск VW G055540A2 Как мы знаем по рекомендациям завода VAG коробка 09М/09G/09K не обслуживаемая и масло залито на весь срок службы. Но! По-моему субьективному мнению это не верно и масло необходимо заменять раз на 50т. км. А лучше через 45 тысяч (или 60т.км.), короче кратно 15-ти т.км., чтобы менять масло АКПП с маслом на ТО. Итак, на пробегах свыше 50-60 т.км в коробке собирается достаточное количество продуктов износа коробки фрикционов, узлов трения и качения. Эта «грязь» налипает на стенках, поддоне магнитах и тд. И если заменить масло все и сразу, то моющие свойства масла усилятся в разы. Новое масло «поднимет» все скопления грязи и куда это приведёт? Правильно, к ремонту АКПП))!!! К тому же, стоит отметить что акпп адаптивная и подстраивается под износ фрикционых дисков, свойств масла (вязкости, плотности, расширения и тд.). Поэтому опять же сменив все масло сразу, то есть резко заменив его свойства, есть риск повредить коробку. Именно поэтому, правильную замену мы делаем в два этапа: 1-частичную, а через 2-3т.км делаем 2ю - полную замену масла со снятие поддона и заменой фильтра АКПП. Собственно 2й замене и посвящено данное видео! В...