Космолёт М-19. Ядерный двигатель и гиперзвук

Космолёт М-19. Разработки СССР поражали своей масштабностью и размахом. Один из проектов по освоению космоса, который мог стать революцией Многие разработки, которые даже сейчас кажутся немыслимыми получили своё рождение в СССР. За разработку космолёта-самолёта М-19 принялись в начале 70-х годов прошлого века. Планировалось установить ядерную установку прям на борту М-19, что позволило бы ему совершать почти любые полёты. Проект развивался в КБ Мясищева. Когда работа над проектом началась, то подразумевалось, что новый М-19 затмит в небе американскую разработку - шаттл, который ещё также находился только на этапе проектирования. Космолёт при своих исполинских размерах был удивительно лёгким. Планировали получить М-19 длиной в 70 метров и стартовым весом 500 тонн. Одной из задач космолёта была доставка грузов на орбиту. По расчётам М-19 должен был за один вылет доставлять в космос около 41 тонны груза. Ниже представлен сравнительный анализ космической техники. Главный двигатель, который доставлял космолёт непосредственно на орбиту был ядерный, но использовать его постоянно было нельзя. Поэтому он работал только во время вывода М-19 в космос, после того, как космолёт с помощью гиперзвуковых воздушно-реактивных двигателей набрал высоту около 50 км. Удачная реализация такого проекта позволила бы СССР не только доставлять огромные грузы на орбиту земли, но также патрулировать космическое пространство, осуществлять походы как в ближний, так и дальний космос. Для подобных походов...