ПД-35. Мощнейший авиадвигатель России

Двигатель ПД-35. Требования к авиатехнике растут каждый день, поэтому Россия как и другие мировые державы стремится быть первой в авиастроении. Но какими бы хорошими аэродинамическими характеристиками не обладал самолёт, без отечественного двигателя грош ему цена, особенно остро эта тема стоит для России, когда "партнёры" уж очень ненадёжны. Российские конструкторы и инженеры взялись за создание нового мощнейшего двухконтурного турбовентиляторного двигателя ПД-35 в 2016 году, за основу нового двигателя взят отечественный ПД-14. Новый двигатель ПД-35 получит тягу в 40 тонн, при этом его масса составит 8000 кг, длина - около 8 метров, диаметр - 3 метра. Новый двигатель будет установлен на перспективные самолёты, которые готовятся выйти в серию, в частности Ил-496, который должен совершить свой первый полёт уже в этом году. Причём новый ПД-35 даст самолёту значительно лучшие показатели, как лётные, так и в плане экономики, так как всего два двигателя ПД-35 заменят четыре двигателя ПС-90А1. В настоящее время уже полностью готов эскиз двигателя и ведётся производство составляющих. Первый двигатель в "металле" должен появиться через два года в 2023. Затем будут всевозможные испытания, тестирование и сертификация. Плановая дата выхода двигателя ПД-35 в серию обозначена в 2028 году. На разработку и производство двигателя планируется потратить 180 млрд. рублей. Больше 30% денег уже зарезервировано под реализацию проекта. Двигатель с тягой в 40 тонн будет реализован, в этом уже...