Показ тягача Т-20 Комсомолец на выставке "Моторы Войны", 24 февраля 2024

Артиллерийские тягачи в Советском Союзе были приоритетным направлением, впрочем, со своими особенностями. Дело в том, что часть этих самых тягачей создавалось с учетом их возможного применения в народном хозяйстве. Хотя были и те, что являлись чисто военными разработками. В их числе оказался и "Комсомолец", созданный КБ завода №37 под руководством Н.А. Астрова. Идейным прародителем этого тягача стал Vickers Utility Tractor, который предназначался для перевозки противотанковых пушек, а также их расчетов. В отличие от несколько несуразно выглядевшего английского прообраза, "Комсомолец" получился совсем другим. Данная машина оказалась оптимальной для перевозки 45-мм противотанковых пушек. Путем несложных действий сиденья можно было превратить небольшую грузовую платформу. Кроме того, у "Комсомольца" было сдвоенное управление, что потенциально давало возможность уйти с поля боя при выходе из строя механика-водителя. Не так давно в России был известен всего один такой тягач. Сейчас их куда больше. Один из них восстановлен в мастерской Евгения Шаманского. Машина, на момент ее потери, являлась немецким трофеем, восстановили ее, естественно, как тягач Красной Армии. Находится тягач на выставке "Моторы Войны", несколько раз в году его можно видеть в движении.