Ford EcoSport жидкие подкрылки. Наружная шумка выступает в роли защитного антикоррозионного слоя

Устанавливать жидкие подкрылки уже поздно, поскольку на дорогах сплошь грязь и мокрый снег? Отнюдь нет. Это же не работы по замене настила на крыше гаража, которые лучше всего проводить исключительно в сухое и теплое время. У нас есть все средства, необходимые для успешной обработки колесных арок. Сперва отмоем под давлением, затем просушим и обезжирим. Готово - и чем отличаются от новых? Наверное, тем, что на машине с салона обычно нет так качественно установленных жидких подкрылков. Иногда бывает, но за качество уверенности нет - это делает сам дилер, в заводских условиях резинобитумного состава наносят совсем немного. Мы покроем металл слоем, толщиной в районе пяти миллиметров, благодаря чему из салона уйдет лишний шум от колес!