Замена лопаток(пластин) фазорегулятора на моторах ЕА 888 1.8-2.0 TSI GEN 1-2 (Skoda, Seat, VW, Audi

Ремонт фазорегулятора. Фазорегулятор на данных моторах не обслуживаемый и идет только в сборе с распредвалом. По мере эксплуатации пластины установленные внутри фазорегулятора изнашиваются и мотор начинает издавать дизелящий звук исходящий из под крышки цепи ГРМ. Толщина лопаток (шаберов) подбирается индивидуально по толщине, в зависимости от износа посадочного места лопаток. Лопатки становятся плотнее, чем номинальные размеры, люфт фазорегулятора становится меньше., уходит дизелящий звук, настраивается более точная регулировка перекрытия впускных клапанов, что положительно сказывается на смесеобразовании и пластике мотора. Данную процедуру лучше всего совмещать с заменой цепи ГРМ. На данный момент замена пластин фазорегулятора производится только совместно с заменой цепи ГРМ. Москва +79262707358 Александр