2020 Range Rover Sport HSE. Обзор Нового Рендж Ровер

Range Rover Sport 2020 модельного года с пробегом 300 км. попал в стены компании ЛР Вест и нам ничего не осталось как полностью его исследовать, сделать свои выводы и поделиться с Вами своим мнением. Безумно и сильно порадовало: Ленд Ровер прогрессирует и да, в начале выпуска Range Rover Sport L494 (с 2014 года) было много недочетов. В целом автомобиль проявил себя уже как более менее не прихотливый, но при всем при этом были недочеты в ходовой части передней оси, была проблема с течью заднего редуктора, проблемы с зазорами кузова и конечно же целый список в различных разделах технических бюллетеней по решению тех или иных неисправностей. Range Rover Sport 2020 модельного года доказал нам, что Ленд Ровер идет вперед и действительно дорабатывает старые «косяки». Ходовая часть не стучит, зазоры кузова выдержаны, а технических бюллетеней практически нет. Тем самым формируется уверенное мнение, что данная модель составит высокую конкуренцию в надежности и неприхотливости по отношению к иным производителям. Это радует! Двигатель 3.0 TDV6 в исполнение Gen 2 потерпел следующих изменений. Доработали поршневую группу. Установили масляный насос с изменяемой производительностью. Производительность регулируется при помощи электромагнитного клапана. Установили водяную помпу по принципу масляного насоса. То есть привод на водяную помпу постоянный, а ее производительность также регулируется при помощи электромагнитного клапана. Охладитель наддувочного воздуха (интеркуллер) замкнули...