БЫЛО! Историческая рубрика от 11.11.2025

11 ноября 1980 в Иркутск прибыл первый самолёт Ил–76. Советский и российский военно-транспортный самолет, Ил-76 был разработан ОКБ им. С.В. Ильюшина. Первый полет опытного образца состоялся 25 марта 1971 года. Серийное производство началось на Ташкентском авиационном производственном объединении им. В.П. Чкалова и продолжилось в России, на Ульяновском авиастроительном заводе «Авиастар-СП». Ил-76 стал первым в СССР военно-транспортным самолетом с турбореактивными двигателями. Он предназначен для транспортировки и десантирования боевой техники, войск и грузов. Поскольку первоначально самолет создавался для военно-транспортной авиации, изначально в машину закладывалась высокая надежность, возможность эксплуатации с неподготовленных грунтовых аэродромов и мощное крыло с механизацией, обеспечивающее отличные взлетно-посадочные характеристики. Его грузоподъемность составляет 60 тонн, а практическая дальность полета с максимальной нагрузкой — более 4000 км. Интересно, что новый самолет «ставил на крыло» летчик-испытатель Александр Тюрюмин, уроженец Иркутской области. Тюрюмин родился в поселке Чанчур на реке Лена, в глухой тайге под Качугом, потом жил в Нижнеангарске, несколько месяцев учился в Иркутском художественном училище, а потом увидел объявление о наборе юношей в Бугурусланское летное училище гражданской авиации и, пройдя строгий медицинский контроль, был зачислен на первый курс. Александр Тюрюмин поднял в воздух первый серийный Ил-76 в мае 1973 года. На нем он провел...