Почему не заводится двигатель 2AZ-FE Тойота Камри V40 после снятия и установки клапанной крышки

UPD: Проблема решена. Оказалось всё просто: снял клеммы с аккумулятора, зачистил хорошенько, убрал имеющиеся там окислы — машина завелась. Вопрос знатокам: почему не заводится двигатель 2AZ-FE после снятия и установки клапанной крышки, Камри V40? 1) Когда включается зажигание для заводки двигателя, панель приборов полностью тухнет. При этом, пока держим ключ зажигания в режиме заводки, слышен еле слышимый шелестящий шум "трррррррррррр". После возврата ключа на панели приборов включаются одновременно две лампы: лампа неисправности двигателя и лампа аккумулятора. Затем через 1 секунду где-то обратно включается подсветка панели приборов. 2) Далее смотрим на зарядное устройство (далее - ЗУ), которое подсоединено к аккумулятору в режиме зарядки аккумулятора, и видим, что ЗУ отключено, как-будто вручную остановили процесс зарядки. Если снова включить ЗУ на зарядку аккумулятора и произвести завод машины (как в пункте 1 выше) - то зарядка опять выключается. 3) В конце видео с 1:19 я показал, в чем может быть причина. Когда снимал клапанную крышку - пытался отсоединить штеккер, что находится выше стартера. Вроде бы этот штеккер соединяет систему с датчиком вращения вала (могу ошибаться). 4) В конце видео с 1:38 так же показал, что с правой стороны клапанной крышки пучок проводов тоже в натяг, и когда снимал клапанную крушку и затем обратно её ставил - этот пучок приходилось с усилием отодвигать. Думаю - и здесь тоже может быть мог что-то оборвать или отсоединить. И еще: в п.