Поделиться в MAX

Регулируем горячий холостой ход Harley-Davidson FLHRCI 1997 EFI Magneti Marelli !

Аватар автора
Всем привет! Давно мы с вами не касались работы инжекторных систем питания первого поколения Magneti Marelli, который стоит на мотоцикле-мечты Harley-Davidson FLHRCI 1997. Многие его очень сильно боятся, так не все понимают, что с ним делать в случае неполадок и как это ремонтировать. или регулировать. За 13 лет владения я ни разу ничего не регулировал на этом впрыске, хотя возможности есть - можно вручную (не программно) при помощи нехитрых инструментов накрутить горячий или холодный холостой ход, отрегулировать положение ДПЗД. Но сегодня у нас задача проще -надо наконец-таки отрегулировать горячий холостой ход, т.к. после расточки мотоцикл систематически глох при работе на горячем холостом ходу. Для любителей потаты можно наоборот снизить холостой ход. Как и в большинстве случаев, у нас всё получилось! Наверно это самый короткий ролик за последние пару лет, но это действительно полезный опыт! Приятного просмотра!

0/0


0/0

0/0

0/0

0/0