Не пили мотор, сперва запили гребной винт.

Наглядная история про то, что хороший гребной винт, пусть даже перегнутый и запиленный, решает вопрос скорости комплекта. Которой так всегда не хватает при дальних переходах к месту рыбалки. Что тем самым отнимает время на рыбалку. А уж в путешествиях, так вообще играет первостепенную роль скорость перемещения от одного места к другому. В общем доработки моторов по стоимости трудозатратам всегда выходят дороже, чем доработки гребных винтов. А как идут лодки с пиленными гребными винтами и с загрузкой - смотрите на моем канале.