Советский Аэрофлот, как образец для подражания Часть 2. Когда билеты дешевели.

Билеты в Советском Аэрофлоте все подлежали обмену и возврату, даже в случае опоздания на рейс! Все были с багажом! Расстояние между креслами больше. Сеть авиамаршрутов шире и глубже! Но не это было главным! Главное это то , что перевозчик не спекулировал билетами и поддерживал отечественную авиапромышленность а также промышленность дружественных государств! Сравнивают советский опыт с тем, что есть сейчас профессиональный пилот Владимир Потапов и историк Борис Юлин. Дорогие подписчики! Чтобы не потеряться! Канал Бориса Витальевича Юлина здесь!: Поддержать создание видеороликов : карта Сбербанка (МИР) 2202 2016 4026 3048 (Владимир Леонидович П) Съёмки облаков Владимир Потапов Привет, меня зовут Владимир Потапов! Я профессиональный пилот с высшим лётным образованием с 1992 г.. Летал в армии и на гражданке, в ДОСААФ. Работал преподавателем в Авиационном Учебном Центре. Сегодня частный пилот, получаю удовольствие от полётов на своём собственном самолёте (многодвигательный гидросамолёт). На канале «Скай Артист», что означает «Небесный художник» (и это конечно же не я!;)), Вас ждут обзоры авиатехники и путешествия в интересные места. Вы сможете погрузиться в историю отечественной авиации! Мне всё это очень интересно и я искренне делюсь с Вами!